О качестве некоторых спортивных автомобилей можно судить по их знаменитым владельцам. Среди владельцев Ferrari 288 GTO есть даже три гонщика Формулы-1: Микеле Альборето, Кеке Росберг и Ники Лауда. Простое совпадение? Вряд ли.
В этой прекрасной коробке знаменитые фотографы запечатлели стильную лексику дизайна 288 GTO и представили некоторые из редких оригиналов в широкоформатной иллюстрированной книге. В дополнительном справочнике фактов с текстом эксперта марки Юргена Левандовски собрана вся известная и менее известная информация о редкой классике Ferrari.
Когда в 1984 году Ferrari представила GTO, ее гоночный внешний вид и мощные технические характеристики привлекли множество покупателей. Но за два года было построено всего 272 итальянских спорткара. Последний из них был передан лично Энцо Феррари Ники Лауде. Несмотря на все это, 288 GTO никогда не использовался в качестве гоночного автомобиля, хотя его трубчатая стальная рама, продольно установленный твин-турбо V8 и 400 PS делали его конкурентоспособным. Даже сегодня на аукционах он продается по самым высоким ценам.
